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氣力輸送裝置的投料試車和調(diào)整

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氣力輸送裝置的投料試車和調(diào)整
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       經(jīng)過空車運(yùn)轉(zhuǎn)和管內(nèi)風(fēng)速的調(diào)整平衡之后,為使盡快投產(chǎn)使用,必須進(jìn)行投料試車。試車時(shí),投料量要逐漸加大直至達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)量為止。在投料試車時(shí)應(yīng)做好以下幾項(xiàng)工作:

       (一)觀察接料器中的物料運(yùn)動(dòng)狀況,同時(shí)將磨粉機(jī)的流量調(diào)節(jié)平衡,以控制好接料器的進(jìn)料量。

       (二)初次投料要按設(shè)計(jì)產(chǎn)量的50%試運(yùn)行,待整個(gè)粉路全部有料再逐步加大產(chǎn)量直到設(shè)計(jì)產(chǎn)量,確保整個(gè)風(fēng)網(wǎng)平衡。

       (三)觀察卸料器的分離效果,觀察關(guān)風(fēng)器的排料效果,閉風(fēng)器的漏風(fēng)情況,接料器的補(bǔ)風(fēng)情況。如果是磨膛提料,要注意磨膛提料管與物料收集皿的間距。

       (四)在試車中發(fā)現(xiàn)掉料,要分析原因,是物料流量過大,還是因關(guān)風(fēng)器漏風(fēng)所致,不要一見掉料就認(rèn)為管內(nèi)風(fēng)速低。對(duì)掉料的處理程序,應(yīng)立即停止供料,待管內(nèi)風(fēng)速恢復(fù)后再投料,并適當(dāng)控制物料流量,使之均勻。



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